Hadi Hassin partage de troublantes images du déraillement de train à Repentigny

C'est un dimanche après-midi que les résidents du secteur Le Gardeur, à Repentigny, ne sont pas près d'oublier. Vers 16 h 30, pas moins de 45 wagons d'un convoi de marchandises du Canadien National comptant 176 wagons au total ont quitté les rails en traversant un quartier résidentiel.

La scène, qui s'est déroulée à proximité d'une piste cyclable et du passage à niveau du boulevard le Bourg-Neuf, a forcé l'évacuation d'urgence de plus de 200 personnes. Fort heureusement, aucun blessé n'a été signalé et tous les citoyens ont pu rentrer chez eux dans la soirée.

Un chantier de plusieurs jours en plein quartier résidentiel

Dès le lundi matin, des équipes du CN accompagnées de machinerie lourde étaient déjà à pied d'oeuvre pour commencer à retirer les wagons et nettoyer les débris. Certains wagons se sont renversés le long des rails, tandis que d'autres se sont empilés en portefeuille à seulement quelques dizaines de mètres des cours arrière et des résidences.

Le maire de Repentigny, Nicolas Dufour, a indiqué qu'il était encore impossible de préciser combien de jours seraient nécessaires pour remettre le secteur en état, tout en soulignant l'excellente collaboration avec le Canadien National depuis le début de l'événement.

Parallèlement aux travaux de nettoyage, une enquête a été lancée pour déterminer les causes exactes de ce déraillement. Le Bureau de la sécurité dans les transports (BST) a dépêché une équipe d'enquêteurs sur les lieux, en plus des experts du CN qui mènent leurs propres analyses. La circulation ferroviaire dans le secteur demeurera interrompue le temps que les investigations se poursuivent.

Hadi Hassin de TVA a partagé des images qui donnent froid dans le dos. La municipalité est passé proche d'un drame bien pire.

Soulagement et questionnements sur la sécurité ferroviaire

Le maire Dufour n'a pas caché son soulagement en constatant qu'aucun citoyen n'avait été touché. Il a parlé de chance dans la malchance, rappelant que plusieurs des wagons qui ont déraillé étaient vides, y compris au moins trois wagons-citernes normalement utilisés pour transporter du diesel.

Les experts d'Urgence-Environnement n'ont constaté aucun déversement de matières. Le directeur adjoint du service des incendies, Jean-Marc Picotte, a précisé que six wagons du convoi transportaient des substances dangereuses, mais qu'ils étaient tous restés sur les rails.

Cet incident survient exactement treize ans jour pour jour après la tragédie ferroviaire de Lac-Mégantic, qui avait coûté la vie à 47 personnes. Cette coïncidence de dates ravive inévitablement le débat sur la proximité entre les habitations et les voies ferrées au Québec et partout au Canada. Le maire Dufour a toutefois rappelé que le chemin de fer existait bien avant la construction des maisons du quartier, bâties dans les années 1970 et 1980 selon les normes de l'époque. Selon lui, la cohabitation entre le train et les résidences s'est toujours bien déroulée, les convois étant tenus de réduire considérablement leur vitesse en zone urbaine.

Malgré ces assurances, le maire a promis de poser des questions tant au Canadien National qu'au gouvernement fédéral une fois les conclusions des enquêtes connues. Il entend s'assurer que toutes les recommandations qui en découleront seront appliquées rapidement pour garantir la sécurité des citoyens de Repentigny. Les résidents du secteur Le Gardeur devront quant à eux composer avec le bruit de la machinerie lourde et les travaux de remise en état pendant encore plusieurs jours.