On en sait davantage sur le camion impliqué dans la tragédie de LaGuardia

Alors qu'une enquête est toujours en cours, on en sait davantage sur le camion impliqué dans la tragédie.

C'est en raison de la vidéo de surveillance interne de l'aéroport qu'un élément révélateur a fait surface. En effet, la vidéo montre que le camion impliqué était à la tête d’un convoi et qu'il a été le seul à ne pas s’arrêter.

Dans la vidéo en question, on peut voir en arrière-plan plusieurs véhicules d’urgence arrêtés, gyrophares allumés. Le véhicule qui est à la tête du convoi, et dont l'indicatif radio est Truck 1, est le seul à continuer son chemin.

La retranscription des échanges avec la tour de contrôle révèle pour sa part qu'après avoir autorisé la traversée de la piste 4 où s’apprêtait à atterrir le vol AC8646, le contrôleur a aussitôt ordonné à une dizaine de reprises au conducteur du camion de tête de s’immobiliser.

De toute évidence, le conducteur du camion de tête n'a jamais entendu ce message.

Lors de la conférence de presse d’une vingtaine de minutes convoquée lundi soir par le Conseil national de la sécurité des transports (NTSB), l'agence indépendante n'avait pas signalé cet élément.

La présidente de l’organisme, Jennifer Homendy, avait alors précisé: «Nous sommes des enquêteurs de renommée mondiale, mais nous nous basons sur des faits. Si nous ne sommes pas encore en mesure de les vérifier, nous ne pouvons pas vous les communiquer. Nous disposons de nombreuses informations, mais nous devons pouvoir les vérifier avant de vous les transmettre.»

Rappelons que l'avion transportait 72 passagers et 4 membres d’équipage.

Les deux pilotes décédés sont Antoine Forest, originaire de Coteau-du-Lac, en Montérégie, et Mackenzie Gunther, un diplômé de Seneca Polytechnic, à Toronto.

Les autorités ont indiqué que 43 personnes ont été transportées à l’hôpital, dont 32 qui ont reçu leur congé en début de journée lundi.

En ce qui concerne le contrôleur aérien qui est au centre de cette enquête, Jennifer Homendy a expliqué lundi lors de la conférence de presse: «C’est certainement très traumatisant pour ce contrôleur aérien […] Nous souhaiterons donc l’interroger. Il faudra interroger ce contrôleur aérien ainsi que d’autres personnes qui se trouvaient dans la tour de contrôle, voire même en dehors de celle-ci. »

Ce mardi, Jennifer Homendy, a tenu une conférence de presse et a fait un révélation importante sur ce le fameux « camion 1 ».

« Le camion 1 n’avait pas de transpondeur », a-t-elle déclaré.