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Crédit photo: Capture d'écran photo Facebook

Un livreur Amazon finit piégé par la marée en suivant aveuglément son GPS

C'est pas le pogo le plus dégelé de la boîte...

J. Martel

J. Martel

Un livreur d'Amazon a vécu une mésaventure pour le moins embarrassante dimanche dernier en Angleterre, après avoir suivi les indications de son GPS sans se poser de questions.

Le conducteur du fourgon de livraison s'est retrouvé piégé par la marée montante en empruntant un chemin exclusivement réservé aux piétons, situé dans l'estuaire de la Tamise.

L'incident, confirmé par les garde-côtes britanniques, illustre de manière spectaculaire les dangers d'une confiance aveugle envers la technologie de navigation.

Le chauffeur tentait de rejoindre Foulness Island, une île appartenant au ministère britannique de la Défense et utilisée pour des essais d'armement.

Son GPS lui a indiqué un itinéraire passant par « The Broomway », un sentier pédestre historique de près de dix kilomètres qui traverse les vasières de l'estuaire. Ce passage, dont l'existence remonte à environ 600 ans, est considéré comme l'un des plus périlleux du Royaume-Uni : on estime qu'au moins une centaine de personnes y ont perdu la vie en tentant de le traverser, bien que le dernier décès connu remonte à 1919.

Les garde-côtes de Southend ont été alertés lorsque le véhicule de livraison a été repéré enlisé dans les eaux montantes, alors que l'eau atteignait la hauteur des fenêtres, rendant toute manœuvre impossible.

Le livreur, dont l'identité n'a pas été communiquée, a été contraint d'abandonner son véhicule pour se mettre en sécurité.

Dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux, les garde-côtes ont fermement rappelé que le Broomway n'est absolument pas praticable en véhicule. « Ce chemin ne doit être emprunté qu'à pied, en étant accompagné d'un guide qui maîtrise parfaitement les vasières », ont-ils insisté.

Ils ont également souligné comme quoi cette zone est extrêmement dangereuse et qu'elle se trouve sur une propriété du ministère de la Défense, accessible uniquement lorsque les champs de tir ne sont pas en activité et que la barrière est ouverte.

Un agriculteur de la région a finalement été sollicité pour remorquer le fourgon hors des eaux au cours de l'après-midi.

De son côté, un porte-parole d'Amazon a confirmé qu'une enquête interne avait été lancée pour comprendre les circonstances exactes de cet incident et déterminer comment le chauffeur a pu être dirigé vers un tel itinéraire.

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Cet article pourrait avoir été rédigé à l'aide de certains outils d'IA.

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